摘要:
宇航員出艙活動(dòng)是我國(guó)載人航天發(fā)展戰(zhàn)略的第二步——空間實(shí)驗(yàn)室工程的一項(xiàng)基本任務(wù)。為滿足完成“SZ-7人-船-服”出艙活動(dòng)聯(lián)合試驗(yàn)任務(wù)的需要，必須需要對(duì)原有KM6水平艙進(jìn)行適應(yīng)性的功能改造。為了確保宇航員的生命安全，必須盡可能的提高整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，。測(cè)控系統(tǒng)在總體結(jié)構(gòu)上采用SIEMENS PCS7冗余集散控制系統(tǒng)的方式，對(duì)所有關(guān)鍵測(cè)控環(huán)節(jié)（包括控制計(jì)算機(jī)、CPU、電源、網(wǎng)絡(luò)、I/O模塊等）都進(jìn)行了冗余備份，以確保宇航員出艙活動(dòng)試驗(yàn)流程的順利進(jìn)行，并對(duì)重要操作中關(guān)鍵參數(shù)互聯(lián)、互鎖，杜絕誤操作，確保有完善的系統(tǒng)監(jiān)控和故障報(bào)警功能，。改造后通過多次調(diào)試和多種試驗(yàn)?zāi)Ｊ窖菥殻鞣窒到y(tǒng)和總控系統(tǒng)測(cè)控功能均達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。為人-艙-服聯(lián)合試驗(yàn)提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。
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