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摘要: KM6水平艙艙門是為“人-船-服”熱真空聯(lián)合試驗(yàn)的任務(wù)要求而定的，是KM6水平艙人員進(jìn)出艙內(nèi)的重要通道。在KM6水平艙各艙體上設(shè)置相應(yīng)的氣壓平衡裝置，以使方形艙門能在真空條件下轉(zhuǎn)動(dòng)或平動(dòng)開閉。艙門為方形轉(zhuǎn)動(dòng)或平動(dòng)艙門，門軸裝置采用雙軸鉸鏈機(jī)構(gòu)，開啟靈活，聯(lián)動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)可靠，使得艙門法蘭結(jié)構(gòu)形成可靠的真空自位密封。結(jié)果表明：該艙門系統(tǒng)經(jīng)受了KM6水平艙聯(lián)合調(diào)試和“SZ-6神舟六號”飛船軌道艙泄復(fù)壓試驗(yàn)的考驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足要求，實(shí)現(xiàn)了真空條件下的快速開啟和有效的自位密封，達(dá)到了研制目的。